VCHARGER nedir?

VCHARGER içten yanmalı motorlar için ilave hava besleme kiti dir.

Ne işe yarar?

Motorun performansını arttırır. Yakıt tüketimini azaltır.

Performansı ne kadar arttırır?

Performans artışı motorun mevcut yapısı, modeli, silindir hacmine göre değişkenlik göstermektedir. Kesin bir rakam için ürünün söz konusu araca monte edilerek test edilmesi gerekmektedir.

Yakıt tüketimini ne kadar düşürür?

Her araç ve kullanım şartları farklı olduğundan bu konuda her hangi bir rakam belirtmek yanıltıcı olur. En sağlıklı sonucu kendi aracınızda, kendiniz kullanarak elde edersiniz. V-charger Kullanıcılarından Alınan Sonuçlara Göre %10 – %30 arasında Yakıt Avantajları Elde Edilmiştir . Bu Sonuçlar Araç Motorunun Mekanık Yapısı Aracın Kondüsyonu sürücü Alışkanlıkları mevcut Trafik Durumu ve Kullanılan Yakıt ile Doğrudan Bağlantılıdır

Bunun için yapılması gereken:

A) Sistem takılmadan önce depoyu tam doldurup, Km saatini sıfırlayın. Benzin ışığı sürekli yanar konuma gelinceye kadar aracı kullanın. Işık sürekli yandığında, 1 depo benzin ile kat ettiğiniz yolu KM olarak ölçmüş olursunuz. üıkan sonucu kaydedin.

B ) Sistemi monte ettirin ve bir hafta boyunca sistemi kullanın. Sistemin kullanma şekline alışmanız ve ilave oksijenin manifold da birikmiş kurumları yakması ve temizlemesi için zaman verin. Seyir halinde giderken ayağınızı gaz pedalından her çektiğinizde, gaz pedalının hemen dolması ve sertleşmesi sistemin manifoldu iyi şarj ettiğinin göstergesidir.

C) Aracınız ve siz teste hazır olduğunuzda depoyu tekrar tam doldurun ve 1 depo benzin ile kat ettiğiniz yolu KM olarak ölçün. üıkan sonuçtan, sistem takılmadan önceki değeri çıkarttığınızda kalan fark, sistemin sizin aracınızda ve sizin sürüş tekniğinizle sağladığı tasarruf oranını verir.

ilave hava motora zarar verir mi?

Aslında içten yanmalı motorlar volüm olarak yakıt dan daha fazla hava tüketirler. Yaklaşık olarak her 1 birim yakıt için 14 birim hava tüketimi ideal olandır. Az hava yakıt tüketimini arttırdığı gibi, çok hava da motorun aşırı ısınmasına sebep olur. VCHARGER negatif basınç ile motora hava beslediği için motorun aşırı ısınmasına sebep olacak miktardaki havayı silindire doldurması teknik olarak mümkün değildir. Bu istenmeyen durum yalnızca Turbo Charger, Super Charger ve NOX sistemleri gibi aşırı hava besleme sistemlerinde görülür.

Motorda ne tür değişiklikler yapılacak?

Montaj sırasında, motorunuzun orjinal parçalarında veya ayarlarında hiçbir değişiklik yapılmaz.

Servisi?

Hareketli parçası olmadığından servis gerektirmez.

ümrü ne kadar?

Sistem ısıya ve korozyona dayanıklı, plastik ve alüminyum malzemelerden imal edilmiştir ve belirli bir ömrü yoktur. 1 yıl üretim hatalarına karşı garantilidir.

Sisteme zarar veren ve ömrünü kısaltan etkenler aracınıza da zarar veren aynı yoğun kirli, tozlu, topraklı, sıcak, zorlu çalışma ortamlarıdır.

ümrü dolduğunda veya bozulduğunda ne olur?

Her hangi bir sebepten dolayı sistem devre dışı kaldığında; aracın hava emiş manifolduna paralel bağlanan sistem, aracınızın normal çalışmasını kesinlikle engellemez. VCHARGER yüzünden asla yolda kalmazsınız.

Sistemin devre dışı kaldığını nasıl anlarım?

Aracınız sistem takılmadan evvelki çalışma şartlarına geri döner