Arkadaşlar, sıfır avensis aldım geçenlerde. Ve 2 hafta önce de eşime, 2005 model 12,000 km de bir nissan micra 1,2 tecna almaya karar vedik.

Açıkçası öncelikle eşimde ben de daha araçları incelemeye başlamadan kesinlikle citroen c3 almaya kararlıydık. ancak 2. el araçları bir bir görmeye başlayınca fikrimiz gitgide değişti. 2 c3 görmemiz vazgeçmemize yetti. daha sonra sırasıyla getz, 206 gibi araçlara baktık galericiler sitesinde. baktığımız saatler de kapalı olan bir galeride bir vw polo tdi gördük 2003 model ve aşık olduk dışarıdan. siyahtı ve iç döşemesi sarıçalan açık bir renkti hemen telefonunu aldık sonraki gün görmeye gittik. şöyle söyliyeyim almaya kararlı gittik. içine oturduk ve test sürüşü Smile Motoru çalıştırdığımda inanılmaz bir hayal kırıklığı yaşadım, bunda sıfır avensis ten yeni inmiş olmamın ve hiç dizel araba kullanmamış olmamın yada o aracın durmunun etkisi olabilir tabi. Ciddi bir motor sesi vardı. Hızlanma ataklık yoktu. Umarım diğer tüm vw pololar öyle değildir.

Herneyse, sonra bir micra var dediler. Biraz tereddütlüydüm ben. Eşimin hoşuna gitti tabi duyunca Smile Bu başlığa ilk yazı yazan arkadaşlar gibi düşünüyordum haliyle. Ancak arabayı görünce şok oldum cidden. 2004 80,000 deydi. 19,500 e kadar indiler.
O gün okleştik neredeyse alıyorduk. aynı akşam eşim bu satın aldığımız micra yı buldu internetten. izmitte bir galerideydi. O akşam galericiyle görüşüp akşam 23,00 gibi arabayı görmeye gittik. bu araç 2005 12,000 de ve 19,000 ytl ye satın aldık. Ve şu an çok memnunuz.

Ben şahsen çok seviyorum bu arabayı donanım bir çok sedan hatırı sayılır araç ta yok. Hemen sıralayayım bunca satırı yazdıktan sonra Smile şoför / Yolcu Airbag, ABS, hidrolik direksiyon (hız arttıkça ağırlaşma özelliği var), elektronik klima, yol bilgisayarı, deri direksiyon, direksiyonda yol bilgisayarı ve ses sistemi tuşları, cd çalar/radyo, otomatik vites (overdrive ve shift lock sistemi ve var) ve en güzeli anahtar tanıma özelliği. (Araca yaklaştığınızda anahtarın mon cebinizde olması yeterli.
Direk kapı kolundaki ufak plastiğe basıyorsunuz ve kapınızı açıyorsunuz. oturduğunuzda ise yine direk kontaktaki plastiği çevirip aracı çalıştırıyorsunuz anahtar hala cebinizde Smile anahtar dediğim de uzaktan kumanda gibi kücük bir dikdörtven metal anahtar yok ortada. heralde tanıma sisteminde bir arıza meydana gelmesi düşünülerek içerisde açılan bir bölmeye katlanarak metal anahtar yerleştirilmiş.
Ve tabi bayan arabası olarak tasarlandığı ne kadar belli ki hemen torpidonun yan kısmına yine katlanarak ortadan kaldırılan küçücük bir el çantası askısı Smile)

Sürüş konusuna gelince sanırım biraz beklediğimden fazla yakıyor ama izmitten buraya gelirken biraz tedirgindim, bu foruma ilk yazan arkadaşların yorumlarını okumuştum 120 den sonra yol tutuşun zayıfladığına dair, ancak bu araç 150 yi gördü ve tamamen kontrollüydü hidrolik direksiyon kesinlikle güven geriyordu. ve bassam daha hızlanırdı. ancak henüz almıştım aracı o yüzden daha fazla hızanmadım son sürati içi bir şey yazmak istemiyorum o yüzden. ancak 150 de gayet düzgün gidiyor.

Olayın psikolojik yönü var ancak. Aracı yolda gören diğer sürücüler de belirgin bir küçümseme oluyor. Avensis sürücüsü olduğumdan çok ciddi bir tavır değişikliği gördüm sürücülerde. inanılmaz çarpıcı bir deneyim bu. Avensise aynı süratlerde ve ya durumlarda karşı karşıya gelen diğer sürücüler yol vermekte çok düşünmezken. bu aracı görünce inanılmaz farklı tepkiler veriyorlar Smile) yaşamak lazım daha fazla kafanızı ağrıtmayayım ben merak ettiğiniz başka şeyler olursa paylaşmaya hazırım.

iyi sürüşler.

Sonuç olarak Nissan Micra Tecna Cool