Volvo’nun, şirket bünyesindeki 9 kadın uzmanın, yine kadınların otomobil gereksinimlerini vurgulayarak yarattığı konsept otomobili Volvo Your Concept Car (YCC) İstanbul’a geldi.

Resmi Orjinal Boyutlarinda Görmek Için Tiklayiniz.

Resmi Orjinal Boyutlarinda Görmek Için Tiklayiniz.

Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Göran Larsson, toplantıda yaptığı
konuşmada, Volvo’nun 2002 yılında bir düş kurduğunu, bunun kadınların
düşü olduğunu belirterek, ”Tamamen kadınların yaratacağı bir konsept
otomobil yaratmak isteniyordu. O düşün ürünü olan Your Concept Car’ın bugün İstanbul’da sizlerin huzuruna çıktığını görmekten büyük mutluluk
duyuyoruz” dedi.

Resmi Orjinal Boyutlarinda Görmek Için Tiklayiniz.

Kadınların otomobil kullanırken yaşadıklara sorunlara çözüm getiren bu konsept otomobilin kapıları, içine rahatça girilmesini sağlamak için yukarıya doğru açılıyor ve motor bakım zamanı geldiğinde servis merkezi sürücüyü uyarıyor. Your Concept Car’da arka koltuklar, depolama önceliği olan fakat
gerektiğinde iki kişilik koltuklara dönüşebilen bir alan olarak tasarlandı.

Resmi Orjinal Boyutlarinda Görmek Için Tiklayiniz.

Sinema koltuklarına benzeyen arka koltuklar, ihtiyaç duyulana dek, yukarı doğru katlanmış biçimde kullanılıyor. Bu durum geniş kapıdan kolayca ulaşılabilen arka koltukta geniş bagaj alanı yaratıyor.

Eğer taşınılacak çok şey varsa, otomatik olarak kapıları açılabilen otomobilin, atkuyruğu saçlı kadınların başlarını rahatça geriye yaslayabilmeleri için özel tasarlanan koltuk ve koltuk başları bulunuyor.

YCC’ye binmeden önce, kullanıcı vücudu yetkili satıcıda taranıyor ve daha sonra bu bilgiler (uzunluk, kol ve bacak uzunluğu) en uygun sürüş pozisyonunu belirlemek için kullanılıyor. Bu, anahtar ünitesi
içerisindeki dijital bir bellekte saklanıyor. Sürücü koltuğuna oturulup, anahtar merkez konsola yerleştirildiğinde, koltuk, direksiyon, pedallar, koltuk başlığı ve emniyet kemeri otomatik olarak kişisel ayarlara uygun pozisyonu alıyor. Ön cam yıkama sıvısının dış tarafta olması nedeniyle motor kapağına, en azından geleneksel kalıplarda bir motor kapağına gerek kalmayan otomobilin dış boyası da kir tutmama özelliğine sahip bulunuyor.

İki otomobilin arasına park etmek istenildiğinde yeteri kadar yer olup olmadığını öğrenmek için, boş yer kontrolü yapmak amacıyla park etme düğmesine bir kere basılıyor. Eğer sistem ”evet” derse, o zaman
aynı düğmeye basarak Autopark fonksiyonu seçiliyor. Otomobil böylece park yerine direksiyonla manevra yaptırarak yardımcı oluyor. Autopark fonksiyonu, aracın paralel anlamda park etme yeteneğine sahip olmasını sağlıyor.