Amerikan kardeşlerine benziyor
Daewoo, General Motors bünyesine girdikten sonra Türkiye veDoğu Avrupa pazarlarına ürün portföyünü Chevrolet markası altındapazarlıyor. Şu an en hacimli Chevrolet modeli olan Evanda markayıorta sınıfta temsil ediyor. Evanda Türkiye’ye 2.0 litre 131 HP benzinlimotorla ithal ediliyor. Otomatik şanzıman isteğe bağlı olarak satınalınabiliyor.
Resim
İtalyan tasarımı
Evanda’yı Lacetti Hatchback’i de yaratan Giorgetto Giugiaro tasarladı.Ancak otomobilde Lacetti’deki yuvarlak hatları bulmak mümkün değil.Köşeli tasarlanan ön bölümde farların bakış açısı agresif bir görünümkazandırmış. Krom kaplı radyatör çıtası diğer Chevrolet modelleriyleaynı. Motor kaputunun üzerindeki çizgiler kaslı bir görünüm oluşturmuş.Yandan incelendiğinde otomobilin büyük yapısı hissediliyor. 4770mm uzunluğa sahip olan Evanda en büyük rakibi olan Hyundai Sonata’dan(4747) uzun. Evanda’nın genişliği ve yüksekliğiyse sırasıyla 1815ve 1440 mm. Arka tasarım da önü gibi köşeli bir çizgiye sahip. Üçgenformlu stoplar tampona doğru sivriliyor.
Güncel değil
Evanda bulunduğu sınıfın beklentilerini karşılamaktan uzak. İç mekankalitesi vasatı aşamıyor. Ayrıca kokpit tasarımı ’90’lı yıllarınsonunu anımsatıyor. Dijital klima opsiyonu bile bu hissi yok edemiyor.Orta konsolun en üstüne dijital saat konumlandırılmış. Klima kumandalarıve havalandırma ızgaralarıysa daha altta bulunuyor. Müzik sistemive CD değiştiricinin bulunduğu bölümden kolçağın bulunduğu yerekadar orta konsol ahşap görünümlü plastikle kaplanmış. Küllük vebardaklıklar bastırılarak açılan türde tasarlanmış. Büyük boyutlarınınetkisiyle Evanda önde ve arkada rahat yolculuk vadediyor. Göstergetablosu otomobilin tasarımcısının menşesini belirtircesine tasarlanmış.İç içe geçmiş üç yuvarlaktan oluşan göstergelerde Alfa Romeo modellerininizlerini görmek mümkün. Evanda’nın 435 litrelik bagaj hacmi sınıfıiçin biraz ufak kalıyor.
Motorutatmin ediyor
Evanda’da 1998 cc hacminde üstten çift eksantrikli, 4 silindirlibir motor kullanılıyor. Bu motor 5400 d/d’de 131 HP güç, 4200 d/d’de181 Nm tork üretiyor. 1422 kg’lik ağırlığının da etkisiyle otomobilihızlandırmakta nazlanan motor, devir yükseldikçe tatmin edici birperformans sunuyor. Yaptığımız testte 0’dan 100 km/s hıza 10 saniyedeulaştık. Evanda’nın son hızınıysa 200 km/s olarak ölçtük. Makulperformansına karşın otomobil testimiz süresince 10 litre kurşunsuzbenzin tüketti. 65 litrelik deposuyla menzili 650 km.
Yumuşak süspansiyonlar…
Evanda, Chevrolet’nin Amerikan kardeşlerini anımsatan tasarımı veiç mekanıyla ilgi çekiyor… Yumuşak süspansiyonların kullanıldığıotomobilin darbe emiş performansı başarılı. Ancak bu tip süspansiyonlarani ağırlık değişimlerinde yanlara fazlasıyla yatmaya sebep oluyor.Çok zorlandığında önden kayan otomobilin direksiyon sistemi yeterlihassasiyete sahip. ABS destekli frenleri Evanda’yı güvenlik sınırlarıiçerisinde durduruyor. 100 km/s hızla giderken yaptığımız ani frendeelde ettiğimiz 40 metrelik duruş mesafesi bunun göstergesi.