all-in-one-seo-pack domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/propertycappado/domains/propertycappadocia.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114twentythirteen domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Ayrıntılı bilgi almak için lütfen WordPress hata ayıklama bölümüne bakın. (Bu ileti 6.7.0 sürümünde eklendi.) in /home/propertycappado/domains/propertycappadocia.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114“Truck of the Year 2008“ (Yılın Kamyonu) Seçilmiştir.
MAN TGX Serisi Üstün aerodinamik yapısı sayesinde % 4 oranında daha uygun hava direnç değeri ve hafif yapısı sayesinde yakıt tüketimini ve kendinden önceki TGA modeline oranla sürüş sırasında çıkan gürültüyü % 30 oranında daha aza İndirmektedir.320 ile 480 PS gücündeki motorlar Kullanılmaktadır.
BMW’nin 1 serisi modellerindeki performans modeli eksikliğini kapatacak olan yeni M coupe, klasik BMW tasarımına modifiye yapılmış havasında. Ön ve arka tamponlardaki tasarım değişiklikleri hemen göze çarpıyor, dörtlü egsoz çıkışı, yan etekler, 19 inç jantlar, spor görünümlü dikiz aynaları 2012 model BMW 1 M Coupe’u mevcut modellerden ayırmaya fazlasıyla yetiyor.
Yeni BMW 1 Serisi M Coupe’un iç mekanında da sportif havayı görmek mümkün. Arabanın iç mekanında sportif koltuklar, göstergelerdeki kırmızı detaylar, navigasyon sistemi ve tabiki serinin kendine özgü M logoları ön plana çıkıyor.
Bütün bu görüntüyü ise 3.0 litrelik 340 beygir gücündeki, 450 Nm tork üretebilen motor taşıyor. Yeni M Coupe Overboost fonksiyonu ile tork değeri kısa süreliğine 500 Nm’ye ulaştırabiliyor. Bu motor ile araba 0-100km/s hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlıyor. 0-200km/s hıza ulaşması ise sadece 17.3 saniye sürüyor. Arabanın maksimum hızı 250 km/s ‘de sabitlenmiş. 6 ileri vitesli şanzumanla satın alınabilen bu arabanın 100km’de karma yakıt tüketimi 9.6 litre olarak açıklandı.
2012 BMW 1 Serisi M Coupe, 1.495 kg’lık boş ağırlığa sahip, arabanın boyu 4.380mm, eni 1.803mm, yüksekliğiyse 1.420 mm. Önümüzdeki yıl satışa sunulacak olan arabanın Almanya satış taban fiyatı 50.500 Avro olarak açıklandı.
Yeni BMW 5 Serisi Touring
Yeni BMW 5 Serisi Touring 2011
Yeni BMW 5 Serisi Touring Arabası
Yeni BMW 5 Serisi Touring Otomobili
BMW, yeni 5 Serisi modellerinin station wagon versiyonu olan Touring’i tanıttı.
Ne iç ne de dış tasarımında büyük bir sürpriz olmayan aracın görünümü, C sütununa kadar sedan kardeşininkiyle aynı. Bu noktadan sonra da dinamik çizgilerinde bir değişim olmayan aracın metalik renkli ve alçak konumlandırılmış tavan rayları sportif görünüme katkıda bulunuyor.
Bir önceki modelinkinden 60 litre daha büyük olan bagaj hacmi 560 litreye ulaşırken bütün modellerde standart olarak sunulan 40/20/40 oranında katlanabilen arka koltuklar sayesinde bu hacim 1.670 litreye kadar çıkabiliyor. Arka koltukların sırtlıklarını daha dik bir konumda sabitlemeye yarayan “cargo” adlı opsiyon bagaj hacmini 590 litreye çıkarırken bu hacmin daha kübik bir şekil almasına da yardımcı oluyor. 2.968 mm ile sınıfının en uzun aks mesafesini sunan aracın bagaj kapağı camıysa kapaktan ayrı bir şekilde açılabiliyor.
Elektronik donanımları arasında Start&Stop sistemi, hatalı şerit değiştirme uyarısı, şeritten çıkma uyarısı, frenleri kullanabilen radarlı hız kontrol sistemi, gece görüş sistemi, park yardımcısı, Head-Up Display ve geri görüş kamerası bulunan otomobil, bu dalda da sedan kardeşinden geri kalmazken opsiyonel donanımında sunulan panoramik tavanla donanımda bir adım önde.
Otomobilde ilk etapta dört adet motor seçeneği sunulacağını açıklayan BMW, bu motorların en güçsüzünün 520d modelinde kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel ünite olacağını belirtti. 184 beygir gü., 380 Nm tork üretebilen motor, aracı 8.3 saniyede 0’dan 100 km/s sürate çıkarabilirken maksimum sürati 222 km/s’e kadar çıkıyor. 100 km mesafede ortalama yakıt tüketimi 5.2 litre olarak açıklanan aracın kilometre başına yaptığı CO2 salınım miktarı 137 gram.
Serideki ikinci Diesel motorsa 530d modelinin sahip olduğu 6 silindirli, 3 litre hacimli ünite. 245 beygir güç, 540 Nm tork üretebilen motor otomobili 0’dan 100 km/s sürate 6.4 saniyede ulaştırabilirken aracın maksimum sürati 250 km/s’te elektronik olarak sınırlanmış. Ortalama yakıt tüketimi 6.3 l/100 km olarak açıklanan aracın CO2 emisyon miktarıysa 165 g/km olarak açıklandı.
Seride sunulan iki benzinli motorun her ikisi de 3 litre hacimli. 523i modelinde görev yapan atmosferik beslemeli ünite 204 beygir güç, 270 Nm tork üretebiliyor. Bu motorla 0’dan 100 km/s sürate 8.2 saniyede ulaşabilen 523i Touring’in maksimum sürati 250 km/s’te sınırlandırılmış. Ortalama yakıt tüketimi 7.8 l/100 km olarak açıklanan aracın CO2 salınım miktarıysa 183 g/km.
Şimdilik serinin en güçlü modeli olan 535i Touring’de kullanılan 3 litre hacimli motorsa turbo besleme yardımıyla 306 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. Aracı 0’dan 100 km/s sürate 6 saniyede ulaştırabilen motor ivmelenmeyi 250 km/s’te sınırlandırılan maksimum sürate kadar sürdürüyor. Ortalama yakıt tüketimi 8.5 l/100 km olarak açıklanan aracın CO2 emisyon değeriyse 197 g/km.
Modellerin tamamında 6 ileri vitesli manüel şanzıman standart olarak sunulurken opsiyonel donanımda 8 ileri vitesli otomatik şanzıman bulunuyor.