Peugeot, crossover modeli 3008′in dizel hibrid versiyonunu 2011 ilkbaharına hazırlıyor.

20 ay sonra gün yüzüne çıkacak olan seri üretim modelinin resmi tanıtımı ise 2010 Paris Otomobil Fuarı’nda yapılacak. Peugeot, HDi dizel motorlardaki tecrübesini elektrikli motorların verimliliği ile birleştiren 3008 Hybrid4 projesini Avrupa’da dizellere olan ilginin benzinli-hibrid araçlara göre daha az olması sebebiyle tercih etmiş. Ayncı dizellerin yakıt tüketiminde yüzde 30 daha verimli olması ve elektrikli araçların çevreye çok daha az zarar vermesi sebebiyle dizel-hibrid birleşiminin benzinliye göre daha rekabetçi olacağını düşünen Peugeot, 3008 Hybrid4 modelinden oldukça umutlu…

Peugeot, 3008 Hybrid4 ile prensip olarak Avrupa’da üreticiler arasında bir hibrid versiyon çıkaran ilk marka olmayı amaçlarken, aynı zamanda seri olarak dünyada dizel hibrid araç üreten ilk marka olmayı hedefliyor. 3008 Hybrid4′de, 147 Kw’lik 200 HP toplam güç, önde 300 Nm, arkada 200 Nm torku ile 100 km’de 4,1 lt’den daha az tüketim ve 109 g C02 salınımı hedefleniyor. Sihirli ZEV modu (düşük hızlarda sessizlik), 4 tekerlekten çekiş (+ güvenlik ve kullanım keyfi) ve otomatik vites rahatlığı (tork kesintileri elektrikli motor ile telafi ediliyor) gibi özellikleriyle ön plana çıkan 3008 Hybrid4′te kullanılan bataryalar da çok yer kaplamayarak bagaj alanından çalmıyor.