Arkadaşlar Suzukilerimizi tarihçesini de bilelim kabaca diye resmi web sitesinden bir derleme yaptım.. enteresan bir tarihçesi var.. belki ilginizi çeker diye düşünüyorum.. sevgiler..

1909: Mischio Suzuki tarafından Hamamatsu Shizuoka’da dokuma tezgahı bulundu.
1920: 500.000 Yen sermaye ile Suzuki Loom Manufacturing Co.
(Suzuki Dokuma Tezgahı Fabrikası) kuruldu ve Başkanı Mishio Suzuki oldu.
1952: “Power Free” motorlu bisiklet üretildi.
1954: şirketin ismi Suzuki Motor Corporation olarak değişti.
1955: “Colleda” motosiklet üretildi.
“Suzulight” araç üretildi.
1961: Suzuki’nin Dokuma Tezgahı Fabrikası ile motor üreten fabrikası ayrıldı.
“Suzulight Carry” üretildi.
1962: Suzuki 50 cc sınıfında ingiltere’de yapılan TT yarışında şampiyon oldu.
1963: Los Angeles’ta Suzuki Amerika kuruldu.
1965: “D55” denizmotoru üretildi.
“Suzuki Fronte 800” üretildi.
1967: Thai Suzuki Motor kuruldu.
“Suzuki Fronte” binek araç üretildi.
1968: “Carry Van” üretildi.
1970: Jimny 4×4 (LJ serisi) üretildi.
1971: “GT 750” motosiklet üretildi.
1973: Ontario Kanada’da Suzuki Canada Ltd. kuruldu.
1974: Jakarta Endonezya’da P.T. Suzuki Indonesia kuruldu.
“Suzuki Motor Chair Z600” sakat arabası sektörüne girildi.
Suzuki prefabrik ev sektörüne girdi
1975: Manila Filipinler’de Antonio Suzuki Copr. kuruldu.
1976: Motosiklette “GS serisi” üretildi.
1977: “LJ80” 4 çeker araç üretildi.
“GS1000 H” motosiklet ihracatı başladı.
1979: “Alto” üretildi.
1980: Sydney Avustralya’da Suzuki Australia Pty. Ltd. kuruldu.
Jeneratör sektörüne girildi.
1981: “Gemma 5cc” ‘lik motosiklet üretildi.
General Motors ve Isuzu Motors Ltd. ile iş anlaşması imzalandı.
1982: “GSX750 S” üretildi.
“LT125” ATV üretildi.
Motocross Grans Prix 500 şampiyonasını Suzuki 6. defa kazandı.
Karachi Pakistan’daki Pak Suzuki Motor Co. Ltd. fabrikasında 4 çeker araçların üretimi
başladı.
World Road Race Grand Prix 500 yarışında şampiyonluğu kazandı.
1983: “RG250 Gumma” motosiklet üretildi.
“Swift Cultus 1.0. lt binek araç üretildi.
Yeni Delhi Hindistan’daki Maruti Udyog Ltd. fabrikasında 4 çeker araç üretimi
başladı.
1984: Wanganui Yeni Zelanda’da Suzuki New Zealand Ltd. kuruldu.
General Motors Corporation firmasına 1.0 lt. ihracatı başladı.
Fransa’nın Trappes şehrinde Suzuki France S.A. kuruldu.
Pekin’de bulunan China National Aerotechnology Import & Export Beijing Corporation
firması ile araç üretiminde teknik asistanlık antlaşması imzalandı.
World Motocross Grand Prix 125 yarışında şampiyon oldu.
Heppenheim Almanya’da Suzuki Motor GmbH kuruldu.
1985: Yağ soğutuculu “GSXR750” üretildi.
Avello S.A. ispanya’da scooter üretimi başladı.
üin ile motosiklet teknik bağlantıları konusunda antlaşma imzalandı.
Suzuki Amerika kuruldu.
1987: Kolombiya’da “Cultus” (Swift) üretimi başladı.
Toplam araç ihracatı 2 milyon adede ulaştı.
1988: “Escudo” (VITARA) 4×4 üretildi.
1989: Cami Automotiv Ontario Kanada’da üretime başladı.
Toplam araç üretimi 10 milyona ulaştı.
1990: şirketin ismi Suzuki Motor Corporation olarak değişti.
1991: Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd. şirketinin teknik desteği ile Kore’de
Araç üretimi başladı.
“Cappuccino” 2 kişilik araç üretildi.
1993: Suzuki Egypt SAE’de binek araç üretimi başladı.
üin’de binek araç ve motosiklet üretimi ile ilgili antlaşma imzalandı.
Magyar Suzuki Corporation Esztergom’da yeni araç üretimi ile açılış seremonisi yapıldı.
“Wagon R” üretimine başlandı.
Thai Suzuki Motor Co. Ltd.’deki toplam üretim 2 milyona ulaştı.
1994: üin ile 2. motosiklet üretim antlaşması imzalandı.
Maruti Udyog Ltd.’deki toplam üretim 10 milyona ulaştı.
1995: Toplam motosiklet ihracatı 20 milyon adet oldu.
Yeni tip “Baleno” binek araç üretildi.
Elektrikli bisiklet “Love” üretildi.
1996: Vietnam’da motosiklet ve araç üretimi başladı.
1997: “Wagon R+” 1.0 litre araç üretildi.
Yurtdışı pazarlarına gönderilen araç adedi toplam 10 milyona ulaştı.
Suzuki 4 zamanlı denizmotorları ile şikago’daki “The Marine Trade Exhibit &
Conference (IMTEC)’te “Yeni Buluşlar” ödülü aldı.
1998: “Grand Vitara 4×4” ‘un yurtdışı pazarına satışına başlandı.
Suzuki ve GM startejik antlaşma imzaladılar.
4 tane mini binek türü araç üretildi. Alto, Wagon R+, Jimny ve Kei’nin tanıtımı
yapıldı.
Chogquing Changan Suzuki Automobile Co. Ltd. üin’de binek araç üretimi
yapabilmek için üin Hükümetinden resmi onay aldı.
1999: “Carry” ticari araç ve “Every” üretildi.
1000 cc’lik “Wagon R+” üretildi.
7 koltuklu 1300 cc “Every+ ” ticari araç üretildi.
Motosiklet üretimi 40 milyona ulaştı.
Thai Suzuki Co. Ltd.’de denizmotoru üretimi başladı.
Jiangxi Changha Suzuki Automobile Co. Ltd. ticari araç üretimi için üin hükümetinden
resmi onay aldı.
Fuji Heavy Industries Ltd. ile iş antlaşması imzalandı.
2000: Sagara fabrikasındaki motor üretimi 1 milyona ulaştı.
“Swift” üretildi.
Elektro scooter olan “Senior Car” ‘ın toplam satışı 100.000 adet oldu.
Suzuki Motor Corporation 80. yılını kutladı.
“Suzuki Arena” ‘nın üretimine başlandı.
General Motors de Argentina S.A. firmasında Suzuki araç üretimi başladı.
Yeni 250 cc motosiklet “Grass Tracker” üretildi.
Masao Toda Başkan, Osamu Suzuki Yönetim Kurulu Başkanı oldu.
Toplam Japon mini araç satışı 13 milyon oldu. Toplam “Wagon R+” satışı ise 1.3
milyon oldu.
Kosai fabrikasındaki toplam araç üretimi 10 milyon oldu.
OEM parçaların üretimi GM’de başladı.
Suzuki ve GM güçlerini daha pekiştirdiler.
Suzuki Kolombiya’daki GM şubesinin %2’sine sahip oldu.
World Grand Prix 500’de şampiyon oldu.
Suzuki Eğitim & Kültür Vakfı kuruldu.
“Jimny” satışları 500.000’e ulaştı.
“Wagon R Solio” üretildi.
“DF90” ve “DF115” üretildi.
“Grand Escudo” üretildi.
2001: Yeni 1200 cc büyük motor olan “GS1200SS” üretildi.
“Aerio” binek araç üretildi.
Araç ve Motor fabrikalarında boyama kademelerinde kurşun kullanımı yasaklandı.
“Wagon R ASV-2” ileri güvenlik eğitiminde kullanılan test aracı, normal yollarda test
yapabilmesi amacıyla Toprak Bakanlığından sertifika aldı.
400 cc klasik amerikan tarzı olan “Intruder Classic” üretildi.
“GSX1400” motosiklet üretildi.
“Jimny” ‘nin (SJ, Samurai) serisi tüm dünyada 2 milyona ulaştı.
“Intruder Classic 800” üretildi.
Elle yürütülen sakat arabaları için elektrik güç takılabilen bir ünite “Kind Chair”
üretildi.
Nissan Motor Co. Ltd. ile mini binek araçlarda kullanılacak OEM parçaların üretimi
için antlaşma imzalandı.
Motorlu “MC2000S / MC3000S” sakat arabaları üretildi.
“Wagon R” ‘ın iç pazarda satışı 1,5 milyon oldu.
7 kişilik 1300 cc “Every Landy” üretildi.
GM Yönetim Kurulu Başkanı John F. Smith JR. Suzuki Yönetim Kurulu üyeliğine
seçildi.
“Alto” üretimi 4 milyona ulaştı.
Japonya’da geçerli olan “Toprağı boşa harcamama” hedefini tutturdu.
ATV motosikletlerinde Kawasaki Heavy Industries Ltd. ile antlaşma sağlandı.
Tayland’daki yeni Suzuki Suzuki Motor R&D Asia Co. Ltd. çalışmaya başladı.
“Birdie 90” motosiklet üretildi.
GM ve Suzuki yakıt teknolojilerinde beraber hareket etme kararı aldılar.
GM – Suzuki ortak yapımı “Chevrolet Cruze” açıklandı.
Bombardier Motor Corporation America ile denizmotoru OEM parçaların üretiminde
antlaşma imzalandı.
4 silindirli “DF140” üretildi.
“Aerio Sedan” üretildi.
“MR Wagon” üretildi.
“Splash R” üretildi.
2002: “Jimny Sierra” üretildi.
Motosikletlerin OEM parçalarının üretimi Kawasaki’de başladı.
Mini binek aracı “Alto Lapin” üretildi.
Dünya pazarında otomobil satışları 30 milyona ulaştı.
“Let’s II Standard” üretildi.
Wata fabrikasında araç üretimi 8 milyona ulaştı.
“Vanvan 200” üretildi.
“Chevrolet Cruze” ihracatı başladı.
Geniş 650 cc scooter olan “Sky Wave 650” üretildi.
Suzuki, Hindistan’daki Maruti Udyog Ltd. firmasının çoğunluğuna sahip oldu.
Suzuki ve GM Kore’deki yeni şirket için yatırım kararı aldılar.
Motosiklet ve otomobil için kurulan Endonezya’daki firma için yeni organizasyon
oluşturuldu.
“Aggressor 21” isimli balıkçı teknesi üretildi.
2003: 30 yıl içinde iç piyasa satışlarında Suzuki mini segmentte en yüksek paya sahip oldu.
“Twin” adı verilen ilk melez 2 kişilik araç üretildi.
Japonya’nın en ucuz scooter’ı olan “Choinori” iç piyasa için üretildi. (JPY. 59.800)
Basit ekipmanlı ve düşük fiyatlı ET4E, electro-scooter olan 4 çekerli “Senior Car”
üretildi.
Hiroshi Tsuda Başkan oldu.
Suzuki ve Fiat yeni SUV geliştirilmesinde beraber çalışma kararı aldılar.
Magyar Suzuki Corporation Macaristan’da “Ignis” üretimine başladı.
Maruti Udyog Ltd. araç üretimi toplamda 4 milyona ulaştı.
“Senior Car” ET4D Deluxe tipi üretildi.
“RM-Z250” motocross üretildi.
Kosai fabrikasında 2 “Rüzgar gülü” yapıldı.
“SV 1000” motosiklet üretildi.
Yeni küçük araç “Wagon R” üretildi.
4 zamanlı büyük denizmotorları “DF200”, “DF225” ve “DF250” üretildi.
“Ignis” 2003 yılı “Dünyanın En Güzel Aracı” ödülünü aldı.
2004: “Wagon R” iç piyasa satışları 2 milyona ulaştı.
iç piyasa toplam araç satışı 15 milyon oldu.
Yıllık otomobil motor üretimi 1 milyona ulaştı.
Maruti’de dizel motor üretiminin 2006 yılında başlanacağı bildirildi.
Suzuki ve GM, GM’in tüm dünyadaki motorlarının Suzuki tarafından üretileceği
konusunda anlaşmaya vardılar.
Endonezya ISI firması APV üretimine başladı.
Suzuki Hindistan’da otomobil motoru üretimine başlayacağını bildirdi.
Suzuki Hindistan’da otomobil üretim fabrikası kurulacağını bildirdi.
Yeni “Alto” üretildi.
“Swift” üretildi.
50 cc scooter olan “Let’s Four Pallet” üretildi.
2005: Amerikan tarzı olan “Boulevard 400” ve “Boulevard 800” motosikletler üretildi.
Hindistan Maruti fabrikasında üretilen araç adedi 5 milyona ulaştı.
Yeni “Escudo” (Grand Vitara) üretildi.
400 cc “Sky Wave 400SS” motosiklet üretildi.
Yeni “Every Wagon “ ve “Every” üretildi.
Yeni electro scooter “Towncart” üretildi.
“Swift” 2005-2006 dönemi Japonya’nın “En Eğlenceli Arabası” ödülünü aldı.
4 zamanlı “DF25” üretildi.
2006: Yeni “MR Wagon” binek araç üretildi.
Cami Automotiv Inc. Kanada firmasının toplam araç üretimi 2 milyon oldu.
Yeni scooter “Address V50” ve “Address V50G” üretildi.
Vietnam’da yeni motosiklet fabrikası üretime başladı.
Hindistan’da motosiklet satışlarına başlandı.
Fiat ile beraber geliştirilen Sx4 Avrupa’da satışa sunuldu.
GM’in payı %20’den %3’e düştü.
“Wagon R” ‘ın satışı Japonya’da 2,5 milyona ulaştı.
Tayland’daki motosiklet üretimi 5 milyona ulaştı.
Yeni spor motosikleti olan “GSR400” üretildi.
Suzuki ve Nissan iş ilişkisini artırma kararı aldı.
Yeni SUV “Sx4” Japonya’da üretildi.
“XL7” ve “Sx4” Amerika’da üretildi.
Elektrikli konsept model olan “Mio” “Uluslararası Ev Bakımı & Rehabilitasyonu
Sergisi 2006” ‘da tanıtıldı.
Konsept araç olan “Project Splash” Paris Motor Show’da tanıtıldı.
Yeni “Cervo”, mini binek araç üreti