8. Jenerasyon Corolla E110 Serisi (1995-2002)
8. Jenerasyon Corolla, kendisinden bir önce gelen 7. jenerasyonun platformunda üretildi. Bunun en büyük sebebi ise Geliştirme Bölüm şefi Takayasu Honda’nın maliyetleri düşürme politikası idi.
Genel Pazarda “Base, XLi, GLi, ve SE-G” donanım paketleriyle satışa sunuluyordu.
Japonya pazarına özel sunulan 1,6 litre, 20 valfli, 165 HP, 6 ileri vitesli ve 4 kapılı model seçeneği Corolla GT olarak satılıyordu.
Japonya Pazarı Motor Tipleri:
4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4, 20-valve DOHC, FI, 165 hp (123 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 115 hp (86 kW)
5A-FE — 1.5 L (1498 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 100 hp (75 kW)
4E-FE — 1.3 L (1331 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 88 hp (66 kW)
3C-E — 2.2 L (2184 cc) I4, diesel, Electronic Fuel Injection, 79 hp (59 kW)
2C-III — 2.0 L (1974 cc) I4, diesel, FI, 73 hp (54 kW)
Japonya Pazarı Model Tipleri:
E-111 — Sedan SE-G, S-Cruise, GT
E-110 — Sedan LX, XE, SE Limited
E-114 — AWD sedan
Amerika Pazarı Ek Motor Tipleri:
1998-1999 — 1ZZ-FE — 1.8 L (1794 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 120 hp (89 kW)
2000-2002 — 1ZZ-FE — 1.8 L (1794 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 125 hp (93 kW)
Avrupa Pazarına Sunulan Makyajlı (2000-2001) Corolla 8.Gen.
9. Jenerasyon Corolla E120 Serisi (2000-2006)
DAha uzun aks aralığı ile Vista platformunda imal edilen 9. Jenerasyon Corolla ilk olarak Ağustos 2000’de görücüye çıktı.
2005-2006 yıllarında üretilen 170 HP, 172Nm lik 2ZZ-GE motorlu, 6 ileri manuel şanzımanlı Corolla, XRS olarak adlandırıldı.
Amerika PAzarı Motor Tipleri : (ZZE-122)
2002-present — 1ZZ-FE — 1.8 L (1794 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 130 hp (97 kW) — CE, LE, S (TRD 1.8L Supercharger is available for this engine)
2005 — 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVTL-i, 170 hp (127 kW) — XRS
Avrupa Pazarı Ek Motor Tipleri:
2002–present — 4ZZ-FE — 1.4 L (1398 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 95 hp (71 kW)
2002–present — 3ZZ-FE — 1.6 L (1598 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 109 hp (81 kW)
2002–2005 — 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVTL-i, 189 hp (141 kW)
2006–present — 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, supercharged, FI, VVTL-i, 215 hp (162 kW) — Compressor
2004–present — 1ND-TV — 1.4 L (1364 cc) I4 diesel, 16-valve DOHC, turbocharged, D-4D, 89 hp (66 kW)
2003–present — 1CD-FTV — 2.0 L (1995 cc) I4 diesel, 16-valve DOHC, turbocharged, D-4D, 114 hp (85 kW)
10. Jenerasyon Corolla E140 Serisi – 2006 Tanıtım
10. Ekim 2006’da Japonya da Toyota Axio olarak basına tanıtıldı. Axio, Yunanca Axia kelimesinden türetilmiştir. Axia, ” Değerli şeyler” manasına gelmektedir.