Wiessmann GT MF4 Roadster’in Mart 2009’daki Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda ilk defa halka tanıtılması bekleniyor. Bu açıklama isminin sonuna S eklenmiş GT MF4’ün ilave bir motora, şu anda E92 BMW M3’te kullanılan 420 bg’lik ve 4,0 litrelik V8’e sahip olacağı açıklamasının hemen ardından geldi.

Araç yine bir BMW M3 motoruna sahip; E46 nesli M3’ten gelen 3,2 litrelik düz altı silindirli motora sahip olan MF3 roadster’in izinden gidiyor. Birçok ödül kazanmış olan 343 bg’lik 3,2 litrelik ünite son Z4 M ile beraber üretimden kalktığı için Wiesmann’ın MF3 roadsterin üretimine son verip yerine MF4 Roadster’i geçirmekten başka bir şansının kalmadığı spekülasyonları yapılıyor.

Bu yeni 4,0 litrelik V8’in eklenmesi Wiesmann modellerinin sayısını önemli ölçüde artırıyor. Şu anki durumda 367 bg gücündeki BMW 4,8 V8’i içeren eski GT MF4, hâlihazırda 4,0 litrelik V8 ile de alınabilen MF4 GT-S ve bir de GT MF5 var. GT MF5, BMW M5 ve M6’da bulunan 5,0 litrelik V10 ile donatılmış. GT MF4 Coupe ve Roadster hem 4,8 litrelik V8’i, hem de 4,0 litrelik M Power V8’i kullanacaktır.

MF4 GT-S’de düz vites ya da çift kavramalı şanzıman seçeneği mevcut. Sürücü ve yolcu hava yastıkları artık bütün Wiesmann otomobillerine standart.